Nerf Modding 101: Recon CS-6

Heute zeige ich Ihnen, wie man grundlegende Allround-Anfänger macht - Zwischenmodifikationen im Nerf Recon CS-6

Warnung: Bei falscher Ausführung können Änderungen die Leistung beeinträchtigen oder den Blaster funktionsunfähig machen. Bei der Durchführung grundlegender Modifikationen besteht immer die Gefahr, dass Teile verloren gehen, Kunststoff reißt oder der Blaster nicht wieder zusammengebaut werden kann. Einige der häufigeren internen Bilder der Blaster sind online zu finden, und es lohnt sich, diese als Referenz zu verwenden.

Bei der Durchführung kosmetischer Modifikationen muss darauf geachtet werden, dass keine beweglichen Teile blockiert werden. Ohne ein paar Schichten eines harten Klarlacks kann Farbe Bereiche verkleben, in denen Kunststoff auf Kunststoff gleitet. Bei komplexeren Modifikationen wie dem Austausch des Laufs und der Herstellung eines versiegelten Verschlusses müssen Sie das Volumen des Kolbenrohrs im Verhältnis zur Lauflänge berücksichtigen und die Federkraft muss ebenfalls erhöht werden. Stellen Sie also sicher, dass Sie wissen, worauf Sie sich einlassen, bevor Sie einen Mod starten.

Die Gutschrift und Informationen in dieser Datei wurden ursprünglich von Orange Mod Works ™ erstellt, veröffentlicht und urheberrechtlich geschützt

Schritt 1: Einführung

Im ersten Teil dieses Ible werde ich Ihnen zeigen, wie man einige Mods für Anfänger-Modder macht, Leute, die so etwas zum ersten Mal machen.

Was ist ein Mod?

Eine Modifikation oder "Mod" ist alles, was Sie an Ihrem Blaster tun, um dessen Aussehen, Form oder Funktionalität zu ändern. Das Ausführen einer benutzerdefinierten Lackierung, das Hinzufügen von Zubehör und Teilen sowie das Arbeiten an den Einbauten zur Leistungssteigerung gelten als Mods.

Warum Mod?

Es gibt eine Vielzahl von Gründen, einen Blaster zu modifizieren:
• Ein modifizierter Blaster ist eine großartige Ergänzung zu einem Kostüm.
• Ein Blaster, den Sie modifizieren, wird zu Ihrem eigenen Kunstwerk.
• Ein modifizierter Blaster kann im Vergleich zu FOF-Blastern (frisch ab Werk) weiter und intensiver schießen. Es kann Ihnen die Oberhand in Ihrem nächsten Kampf geben.
• Kosmetisches Modden liefert, wenn es richtig gemacht wird, erstaunliche Ergebnisse. Ein bescheidener Schaumblaster kann alles sein, von einer dystopischen „Steampunk“ -Pistole bis zu einer sauber geschnittenen Waffe direkt aus Science-Fiction. Sie können sogar Waffen aus Videospielen und Filmen nachahmen.

Unabhängig vom Grund ist Modding ein unglaublich lustiges Hobby, bei dem aus durchschnittlichen Schaumstrahlern individuelle Kunstwerke entstehen.

Schritt 2: Kapitel 1: Öffnen des Blasters

Es ist wichtig, mit der internen Struktur Ihres Blasters vertraut zu sein, um leistungsbezogene Änderungen vornehmen zu können. Denken Sie daran, welche Schraubengröße wohin führt, und stellen Sie sicher, dass beim Öffnen des Blasters keine kleinen Federn herausschießen. Der Blaster sollte bei entspannter Hauptfeder entladen werden. Vermeiden Sie es, den Blaster zu öffnen, wenn er sich in der gespannten Position befindet.

Vorräte werden gebraucht:
• Kreuzschlitzschraubendreher Nr. 1
• Kleiner Schlitzschraubendreher

Schritt 1: Stellen Sie Blaster mit den Schrauben in Ihre Richtung auf einen freien Arbeitsbereich. (Bild 1)

Schritt 2: Entfernen Sie die Schrauben. Achten Sie darauf, die Platzierung jeder Schraube zu notieren, da die Größen unterschiedlich sind. Es ist hilfreich, die Schrauben auf dem Tisch an ihren ursprünglichen Positionen zu platzieren, die für einen Umriss des Blasters relevant sind. Es gibt insgesamt 15 Schrauben. (Bild 2)

Schritt 3: Entfernen Sie vorsichtig die hintere Kappe des Blasters. Stellen Sie sicher, dass Sie Ihren Blaster nicht versehentlich in gespannter Position lassen, da die Feder herausschießen und Verletzungen verursachen kann. (Bild 3)

Schritt 4: Zu diesem Zeitpunkt sollte sich der Blaster leicht in zwei Hälften trennen lassen. Wenn es zu kleben scheint, überprüfen Sie noch einmal, ob alle Schrauben entfernt wurden. Wenn das Problem weiterhin besteht, verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher und hebeln Sie vorsichtig um die Naht, bis sich der Blaster löst. (Bild 4)

Schritt 5: Legen Sie die obere Hälfte beiseite, und Sie sollten etwas haben, das so aussieht: (Bild 5)

Tipp: Stellen Sie sicher, dass Sie den Zubehörzahn nicht verlieren, der sich im Spanngriff befindet. (Bild 6-7)

Schritt 3: Kapitel 2: Entfernen der Schlösser

Mit den Schlössern können Sie Ihren Blaster halb spannen und sicherstellen, dass der Schlitten vor dem Drücken des Abzugs in die am weitesten hinten liegende Position gebracht wird. Viele Modder ziehen es vor, diese Sperren zu entfernen, um die Blasterfunktion genau nach ihren Wünschen zu steuern.

Da die meisten Blaster für Kinder ab 6 Jahren als sicher eingestuft sind, wurden die Schlösser speziell für sie entwickelt. Wenn Sie reif genug sind, um zu versuchen, Ihren Blaster zu modifizieren, besteht die Wahrscheinlichkeit, dass Sie die Schlösser nicht benötigen. Wenn Sie es vorziehen, können sie jedoch im Blaster belassen werden.

Vorräte werden gebraucht:
• Keiner

Schritt 1: Suchen Sie die Schlösser. (Bild 1)
Die Magazinsperre verhindert, dass das Magazin entfernt wird, es sei denn, der Schieber wird ganz zurückgezogen.
Die Abzugssperre verhindert, dass Sie den Abzug betätigen, während der Riegelschlitten zurückgezogen wird.

Schritt 2: Ziehen Sie die Schlösser vorsichtig aus ihren Schlitzen heraus. Achten Sie darauf, die Magazinsperrfeder oder die Abzugsfeder nicht zu verlieren. (Bild 2)

Die Schlösser können an dieser Stelle weggeworfen werden. Es ist jedoch eine gute Idee, die Federn festzuhalten, da sie als Ersatz-Auslösesperrfedern verwendet werden können, falls die ursprüngliche Feder verloren geht oder beschädigt wird.

Schritt 4: Kapitel 3: Entfernen des Luftbegrenzers

Hier werden die Modifikationen immer schwieriger. Also sei vorsichtig.

Der Luftbegrenzer (AR) verlangsamt den Luftstrom vom Kolben zum Pfeil. Dieses Gerät dient dazu, die Leistung des Blasters zu verringern und zu verhindern, dass der Kolben mit voller Geschwindigkeit gegen den Kolbenschlauch schlägt, wodurch das beim Brennen erzeugte Geräusch drastisch reduziert wird.

Hinweis: Einige der unten abgebildeten Kolbenschläuche wurden zu Demonstrationszwecken aus dem Kolben herausgeschnitten. Mach das NIEMALS .

Vorräte werden gebraucht:
• Nagel oder kleiner Schraubendreher oder Stempel
• Bohren
• 1⁄2 Zoll Spatenbohrer oder langer 5/32 oder 1/8 Zoll Bohrer
• Spitzzange
• Handschuhe

Schritt 1: Entfernen Sie den Bolzenschlitten und den Kolben vom Blaster. Lösen Sie die Kolbenbaugruppe mit einem Nagel, einem kleinen Schraubendreher oder einem Stempel vom Bolzenschlitten. Sie können dies tun, indem Sie den Nagel, den Schraubendreher oder den Stempel in das Loch einführen, in dem sich der Haltestift befindet, und Druck ausüben. (Bild 1-2)

Tipp: Bevor wir fortfahren, ist es wichtig zu verstehen, welche Teile der Rohrbaugruppe mit dem Bohrer getroffen werden können und welche nicht. Wenn Sie das Kolbenrohr schütteln, sollten Sie einige Teile rasseln hören. Das folgende Bild zeigt genau, was sich im Kolbenrohr befindet: (Bild 3)

Schritt 2: Halten Sie das Kolbenrohr mit Handschuhen fest und bohren Sie von dem Ende mit dem O-Ring. Es wird erheblichen Druck erfordern, bis das Gebiss den Kunststoff auffängt. Das Tragen eines Handschuhs verhindert, dass Sie sich an der Hand verbrennen, falls sich das Gebiss am Schlauch verfängt und sich zu drehen beginnt. (Bild 4)
Halten Sie beim Bohren von Zeit zu Zeit an, um Ihren Fortschritt zu überprüfen. Wenn die Feder und das dreizackige Kunststoffteil so weit gebohrt wurden, dass sie aus dem Rohr herausfallen, ist es Zeit, die scharfe Spitze des Bohrers zu verwenden, um den Pfosten zu entfernen.

Schritt 3: Bohren Sie vorsichtig durch die Mitte des verbleibenden Kunststoffteils, bis der Pfosten frei fällt. Wenn Sie der Meinung sind, dass das Gebiss weit genug gegangen ist, der Pfosten jedoch noch hängt, verwenden Sie eine Spitzzange, um ihn frei zu bearbeiten.

Schritt 5: Kapitel 4: Luftablassloch Mod

Vorräte werden gebraucht:
• Klebeband, Isolierband oder Kleber

Schritt 1: Suchen Sie den Luftaustrittsgriff am Kolbenschlauch.

Schritt 2: Kleben Sie das Kolbenrohr um, um die Löcher abzudichten. Wenn Sie Klebstoff verwenden, stellen Sie sicher, dass kein überschüssiger Klebstoff in den Kolben tropft, da dies dazu führen kann, dass der Blaster nicht richtig feuert.
Stecken Sie nun den Kolben wieder in den Bolzenschlitten und fertig!

Schritt 6: Kapitel 5: Ändern des Kolben-O-Rings

Die O-Ring-Dichtung am Kolbenrohr stellt sicher, dass die von der Kolbenbaugruppe und der Feder komprimierte Luft während der Kompression nicht austritt. Einige Strahler sind mit einer hervorragenden O-Ring-Dichtung ausgestattet, während andere mit untergroßen oder losen O-Ringen ausgestattet sind. Das Verbessern dieses Siegels ist ein einfacher Mod, der Ihren Aufnahmen ein paar zusätzliche Füße hinzufügen kann.

Benötigte Materialien: (Klicken Sie auf die Links, um die empfohlenen Produkte anzuzeigen.)
• Kleiner Schlitzschraubendreher. • O-Ring-sicheres Schmiermittel wie Vaseline oder Schmiermittel auf Silikonbasis
• # 67 O-Ring (Methode 1)
• Teflonband oder Isolierband (Methode 2)

Achtung: Stellen Sie sicher, dass das von Ihnen verwendete Schmiermittel für Gummi-O-Ringe sicher ist. Schmiermittel wie WD-40 schmelzen den Gummi mit der Zeit und zerstören den O-Ring. Schmiermittel wie Pistolenöl können in den O-Ring eindringen und ihn anschwellen lassen. Der Kolben kann möglicherweise im Inneren des Kolbenrohrs einrasten und den Blaster funktionsunfähig machen, bis der O-Ring ersetzt wird.

Schritt 1: Entfernen Sie den Bolzenschlitten und den Kolben vom Blaster. (Bild 1)

Schritt 2: Entfernen Sie den Kolben aus dem Kolbenrohr und hebeln Sie den O-Ring vorsichtig mit einem Schlitzschraubendreher aus der Nut. Achten Sie darauf, den O-Ring nicht zu beschädigen, wenn Sie ihn wiederverwenden möchten. (Bild 2)

Schritt 3: (Methode 1): Gehen Sie zum Baumarkt und kaufen Sie einen Danco # 67 O-Ring. Installieren Sie es anstelle des serienmäßigen O-Rings. Der O-Ring Nr. 67 (oben) ist etwas größer als der serienmäßige O-Ring und bietet eine viel bessere Luftdichtung, ohne die Reibung zwischen dem Kolben und dem Kolbenrohr zu erhöhen. Diese O-Ringe werden zur Reparatur einzelner Wasserhahnspülen verwendet und sind in den meisten Baumärkten erhältlich, einschließlich der großen Läden. (Bild 3)

(Methode 2): Bei dieser Methode wird eine dünne Klebebandschicht um die O-Ring-Lippe gewickelt, um eine bessere Luftdichtung zu erzielen. Sie müssen darauf achten, nicht zu viel Klebeband zu verwenden, da dadurch mehr Druck zwischen dem O-Ring und der Wand des Kolbens entsteht, was zu einem größeren Widerstand gegen die Feder führt. Bei korrekter Ausführung sollte der Kolbenschlauch leicht in den Kolben zurückgleiten können. Stellen Sie sicher, dass Sie alle werkseitigen Schmiermittel abwaschen, bevor Sie das Klebeband anbringen, da es sonst nicht haften bleibt. (Bild 4)

Schritt 7: Kapitel 6: Ändern der Federspannung

Wenn Sie die Spannung der Hauptfeder erhöhen, erhält Ihr Blaster einen kleinen Leistungsschub, indem Sie den normalerweise vorhandenen Durchhang aufnehmen. Wenn Sie die Hauptfeder gegen eine stärkere austauschen, können Sie die Leistung Ihres Blasters leicht verdoppeln. Mit der Zeit erhöhen jedoch starke Federn den Verschleiß des Blasters.

Vorräte werden gebraucht:
• (Methode 1): Aftermarket-Feder
• (Methode 2): Klebeband oder Isolierband

Schritt 1: Entfernen Sie den Bolzenschlitten, die Feder und den Kolben vom Blaster. (Bild 1)

Schritt 2: (Methode 1): Installieren Sie die Aftermarket-Feder. Die oben abgebildete Aftermarket-Feder besteht aus etwas dickerem Draht. Die Kompression der Lagerfeder wird bei etwa 2, 5 kg gemessen, und die Nachrüstfeder wird bei über 5 kg gemessen. Allein der Federtausch erhöht Ihre Distanz um etwa 30 Fuß und ist im Orange Mod Works Stage 1 Performance Kit enthalten. (Bild 2)

(Methode 2): Erstellen Sie einen 1 cm breiten Puffer aus Klebeband, indem Sie ihn um die Außenseite des Kolbens wickeln, wo die Feder normal ruhen würde. Machen Sie die Klebebandschicht dick genug, um die Feder an Ort und Stelle zu halten, aber nicht dicker als die Kolbenlippe. Achten Sie darauf, dass der Klebebandstreifen nicht zu breit wird, da Sie den Kolben sonst nicht zurückspannen können, wenn dies der Fall ist. Dieser Mod erhöht die Federspannung, ohne die Feder ausdehnen zu müssen. Das Dehnen der Feder führt zu irreversiblen Schäden an der Feder und verringert deren Leistung nach nur wenigen Schlägen. (Bild 3)

Schritt 8: Kapitel 7: Verschlussmodifikation

WARNUNG : Dieser Teil ist nur für Nerf-Zwischenmodder vorgesehen. Versuchen Sie dies nur, wenn Sie sich in Ihren Modding-Fähigkeiten SEHR sicher sind. Sobald Sie diesen Mod starten, gibt es kein Zurück mehr!

Diese Modifikation bietet Ihnen den Vorteil, präzise Messingteile zu verwenden und gleichzeitig die ursprüngliche Funktion des Blasters beizubehalten. Es ist ein fortgeschrittener Mod und erfordert, dass Sie einige der ursprünglichen Lagerteile zerstören. Sobald Sie diesen Mod starten, gibt es kein Zurück mehr!

Vorräte werden gebraucht:
• 9/16 Messingrohr
• 17/32 Messingrohr
• Dremel-Werkzeug
• Konischer Schleifbohrer
• Verstärktes Schneidrad
• Metallfeile
• Schleifpapier
• Hack sah
• Permanent-Marker
• Epoxid
• Kleben

Dieser Schritt befindet sich im Aufbau und ist daher nicht verfügbar. Ich entschuldige mich für die Unannehmlichkeiten.
Ich werde versuchen, es so schnell wie möglich aufzurichten.

Schritt 9: Fertig !! :-)

Herzliche Glückwünsche! Sie haben die Änderung Ihres NERF Recon CS-6 abgeschlossen

Genießen!!! :-D

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