Wie man Aluminium wie einen Spiegel poliert

Video-Tutorial zum Hochglanzpolieren von Aluminium. Als Beispiel verwende ich ein Stück Aluminium-Vierkantmaterial, aber ich habe diese Methode schon oft bei Ventildeckeln, anderen Aluminium-Motorkomponenten, Motorradteilen, Drosselklappen, Vergasern und Rädern angewendet. Ich habe kürzlich die Lippen der Räder für mein Auto nachgearbeitet. Wenn Sie vorhaben, einen Radsatz zu überarbeiten, ist dies eine sehr arbeitsintensive Aufgabe. Stellen Sie also sicher, dass Sie für so etwas bereit sind. Und je nachdem, wie viel Zeit Sie bereit sind, für das endgültige Ziel aufzuwenden.

Benötigte Werkzeuge / Verbrauchsmaterialien:

  • Nass- / Trockenschleifpapier mit Körnung 400
  • Nass- / Trockenschleifpapier mit Körnung 600
  • Nass- / Trockenschleifpapier mit Körnung 1000
  • Nass- / Trockenschleifpapier mit Körnung 1500
  • Nass- / Trockenschleifpapier mit Körnung 2000
  • Metallpolitur
  • weiches, sauberes Tuch
  • Seife
  • Wasser
  • Eimer
  • Trägerpolster (Gummi oder Schaum)
  • Gummihandschuhe

Schritt 1: Vorbereiten

Sie müssen alle Beschichtungen entfernen, falls vorhanden. Für meine Räder hatten sie einen Klarlack, der abgestreift werden musste. Stellen Sie als nächstes sicher, dass der Gegenstand sauber und frei von Schmutz, Fett oder Schmutz ist, der den Polierprozess gefährden kann.

Schritt 2:

Abhängig von der Oberfläche des Aluminiums hängt es davon ab, mit welchem ​​Schleifpapier Sie beginnen müssen. Jeder poröse Guss benötigt eine sehr grobe Körnung, um die hohen Stellen wie die Körnung 160 zu verringern. In Anbetracht der Tatsache, dass wir mit Aluminium arbeiten, sind mit dem Staub Gesundheitsrisiken verbunden. Um den Staub zu reduzieren, verwenden Sie Nassschleifen. Dieses Aluminium ist in gutem Zustand. Ich werde 400er Körnung verwenden, falls die Oberfläche leicht uneben ist. Das Schleifpapier vorweichen, das Stück nass machen und dann weiter schleifen. Wenn es sich um ein flaches Stück handelt, verwenden Sie einen Gummi-Träger. Für konturierte Bereiche kann stattdessen ein Schaumstoffpolster als Träger verwendet werden, den ich zum Polieren meiner Räder verwendet habe. Dies ermöglicht einen gleichmäßigen Druck über die Oberfläche und reduziert alle hohen Stellen. Spülen Sie den Bereich zusammen mit dem Schleifpapier kontinuierlich ab und überprüfen Sie das Teil genau, um sicherzustellen, dass das Material glatt ist und alle Oberflächenfehler oder die bearbeitete Oberfläche entfernt wurden. Tiefe Markierungen werden höchstwahrscheinlich nicht entfernt, aber Sie können den beschädigten Bereich verringern. Beschädigte Bereiche können in mein Schweißen gefüllt werden, aber wenn Sie nicht die Ausrüstung haben, muss jemand sie für Sie schweißen,

Schritt 3:

Wenn Sie zufrieden sind, bewegen Sie bis zu 600er Schleifpapier. Da fast alle Unvollkommenheiten hätten geglättet werden müssen, sollten wir uns nur auf die Schleifspuren und möglicherweise auf extrem leichte Schäden konzentrieren.

Schritt 4:

Nachdem Sie mit 600 fertig sind, können Sie bis zu 1000 Körnung bewegen.

Schritt 5:

Bewegen Sie sich jetzt mit dem gleichen Verfahren auf bis zu 1500 Körnung.

Schritt 6:

Und schließlich Schleifpapier mit Körnung 2000.

Schritt 7:

Spülen Sie den Bereich gründlich mit Wasser ab und stellen Sie sicher, dass er trocken ist. Verwenden Sie dazu ein sauberes Tuch und eine Metallpolitur Ihrer Wahl. Jetzt können wir den endgültigen Glanz bearbeiten. Wenn Sie mit einer größeren Fläche arbeiten, können Sie einen Maschinenpolierer verwenden, mit einem Polierpad, einem Drehwerkzeug usw. bohren. Tragen Sie die Politur auf ein Tuch auf und arbeiten Sie sie je nach Politur in die Oberfläche ein werde schwarz, was völlig normal ist. Die polnischen Arbeitszeiten variieren und sobald es schwieriger wird, damit zu arbeiten, wischen Sie sie ab und tragen Sie bei Bedarf mehr Politur auf. Wenn Sie mit dem Glanz zufrieden sind, tragen Sie eine letzte Schicht Politur auf und schließen Sie mit einem sauberen, weichen Tuch ab.

Schritt 8: Alles erledigt!

Das polierte Aluminium hält ziemlich lange, aber dies ist immer noch eine freiliegende Oberfläche, so dass es unter Witterungseinflüssen, Fleckenbildung oder anderen äußeren Elementen leiden kann, wenn es dem Wetter ausgesetzt ist. In einigen Anwendungen können Sie eine Versiegelung oder Beschichtung auftragen, um sie zu schützen. Für meine Räder habe ich eine Nanobeschichtung aufgetragen, über die ich in einem zukünftigen Video weitere Informationen haben möchte.

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