Werkstatt

Wie man ein Go-Kart macht

Design

Das erste, was Sie tun müssen, ist ein Design zu erstellen. Sie müssen alles entwerfen, damit es am Ende funktioniert. Zunächst muss der Rahmen entworfen werden. Wie groß wird es sein, wie breit? Zeichnen Sie es zuerst auf ein Blatt Kopierpapier und überlegen Sie, wie lange Sie es möchten. Finden Sie alle Dimensionen und Winkel heraus. Übertragen Sie anschließend die kleine Zeichnung auf ein großes Blatt Papier, sodass sie genau die Größe hat, die der Rahmen haben wird.

Schritt 1: Die Schablone

Der nächste Schritt ist der Bau einer Spannvorrichtung. Eine Schablone hilft beim Aufbau des Rahmens sehr. Nachdem Sie das Design auf die genauen Abmessungen gezeichnet haben, legen Sie es auf eine Sperrholzplatte. Dann 1x2 rund um das Rahmenteil festschrauben. Nehmen Sie danach das Papier ab und Sie haben eine Schablone.

Schritt 2: Der Rahmen

Nachdem die Schablone gebaut wurde, besteht der nächste Schritt darin, den Rahmen herzustellen. Ich habe 1 1/4 Zoll steilen Vierkantrohr verwendet. Schneiden Sie den Steilhang am rechten Engel ab und legen Sie ihn in die Schablone. Ich musste auch die beiden Seitenstücke biegen, weil es schwächer wäre, wenn ich sie geschnitten und geschweißt hätte. Zum Schneiden des Stahls habe ich eine horizontale Bandsäge verwendet.

Schritt 3: Schweißrahmen

Nachdem alle Teile in die Spannvorrichtung zusammenpassen, besteht der nächste Schritt darin, alles zusammenzuschweißen. Schweißen Sie alle oberen Verbindungen und drehen Sie dann den Rahmen um und schweißen Sie alle unteren. Schleifen Sie nach dem Schweißen alle Schweißnähte glatt.

Schritt 4: Anbringen der Achse

Nach all dem Schweißen und Schleifen besteht der nächste Schritt darin, die Achse anzubringen. Setzen Sie alle Komponenten der Reihe nach auf die Achse, aber sie müssen noch nicht ausgerichtet werden. Bohren Sie Löcher durch den Rahmen und befestigen Sie die Stehlager mit Schrauben daran. Auf den Bildern steht der Rahmen auf dem Kopf. Befestigen Sie die Achse so, dass die Schraubenlöcher der Stehlager nach oben zum Rahmen zeigen und die Achse darunter liegt. Setzen Sie nach dem Anbringen der Achse die Hinterreifen auf.

Schritt 5: Die Front

Der nächste Schritt besteht darin, die vorderen C-Halterungen anzubringen, die die Spindeln halten. Kippen Sie sie etwas zurück, wenn die Vorderreifen kleiner als die Hinterreifen sind. Sobald Sie sie montiert haben, setzen Sie die Spindel mit dem Achsschenkelbolzen ein. Setzen Sie dann die Distanzstücke, Unterlegscheiben und Vorderreifen auf. (Ich habe alle Unterlegscheiben durch PVC-Rohre ersetzt und eine Unterlegscheibe auf beiden Seiten des Rads gelassen.)

Schritt 6: Spurstangen und Lenkstockhebel

Lassen Sie für diesen Schritt ein Stück Stahl an der Lenkwelle befestigen und befestigen Sie die Spurstangen oben daran. Befestigen Sie dann das andere Ende der Spurstangen an der Spindel. Um das Ende der Lenkwelle zu halten, habe ich dort einen Stehlager angelegt und auch einen Halter dafür hergestellt.

Schritt 7: Sitzhalterung und Bodenwanne

Als nächstes kommt die Sitzhalterung. Um es zu machen, kartieren Sie, wo Sie es wollen, und schneiden Sie es aus einem Hochleistungsstahl. Ich habe eine Diamantplatte verwendet. Messen und bohren Sie nach dem Ausschneiden Löcher, damit der Sitz daran befestigt werden kann. Dann schweißen Sie es an die Oberseite des Rahmens. Für die Bodenwanne ist es so ziemlich dasselbe. Planen Sie, wo Sie es wollen, und schneiden Sie es aus Stahl. Ich habe die Diamantplatte wieder benutzt. Nach dem Schneiden einfach an den Rahmen schweißen.

Schritt 8: Motorhalterung

Als nächstes wird die Motorhalterung hergestellt. Ich mache es aus Stahl, den ich geschnitten und zusammengeschweißt habe. Wenn sich Ihr Kart bei einem Engel befindet, machen Sie die Vorderseite des Reittiers höher als die Rückseite und versuchen Sie mit einer Ebene, es so eben wie möglich zu machen.

Schritt 9: Motor, Kette und Drehmomentwandler montieren

Als nächstes müssen Motor, Kette und Drehmomentwandler montiert werden. Setzen Sie zuerst den Drehmomentwandler auf den Motor und machen Sie die Schrauben schön fest und verwenden Sie Sicherungsscheiben. Stellen Sie sicher, dass der Gürtel richtig ist und alle Schlüssel in der richtigen Richtung sind. Als nächstes montieren Sie den Motor an der Motorhalterung, ziehen Sie ihn jedoch noch nicht fest, sondern legen Sie zuerst die Kette an. Setzen Sie die Kette mit dem Hauptglied ein und lassen Sie den Clip vom Motor weg und das runde Ende so zeigen, dass sich die Kette am meisten dreht. Ziehen Sie dann den Motor zurück, um die Kette festzuziehen, und ziehen Sie den Motor mit Schrauben fest.

Schritt 10: Pedale anschließen und zusammenbauen

Stellen Sie für diesen Teil einige Pedale her oder kaufen Sie sie und finden Sie heraus, wie sie an Ihrem Rahmen befestigt werden können. Schließen Sie dann ein Kabel vom Motor an das Pedal an und stellen Sie das Gasgestänge ein. Machen Sie für die Bremse eine Stange, die vom Hebel am Bremssattel bis zur Oberseite des Pedals reicht.

Schritt 11: Probefahrt

Nachdem alles eingerichtet und funktioniert ist, geben Sie das richtige Öl und Gas in den Motor und machen Sie eine Probefahrt. Für einen Predator 212ccm mit 6, 5 PS werden 10 W-30 Öl und bleifreies Benzin benötigt. Lassen Sie den Motor eine Weile warmlaufen und brechen Sie ein.

Anhänge

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Schritt 12: Zerreißen und malen

Ziehen Sie für diesen Teil das Kart bis zum Bärenrahmen ab, grundieren Sie es und malen Sie es. Zuerst, da viel Rost auf meinem war, habe ich ihn sandgestrahlt und den gesamten Rost entfernt, dann grundiert und dann die Stellen gestrichen, an denen ich orange, orange sein wollte. Dann habe ich ein Nadelstreifenband darüber gelegt und schwarz darüber gestrichen, dann habe ich den Abzug vorsichtig abgezogen.